アラジンポット

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アラジンポットのblog

(笹原) 新年のご挨拶

2021年01月31日(日)17:13
謹賀新年

旧年中は大変お世話になりました。
本年も変わらぬおつきあいをどうぞよろしくお願い致します。



皆様、お久しぶりでございます。
笹原でございます。

去年のちょうど今頃に新年の挨拶をともに
「今年は月1でサイト更新を目標にする」などと書いておきながら
1年サイトを放置するという体たらく…
ほんとうに申し訳ありませんでした。

今年こそは月1更新を目指して頑張る所存であります。


言い訳をさせて頂きますと、コロナのせいです!!
去年は仕事が結構忙しく、色々な所へ出張に行ったのですが
サイトに「この前は新幹線に乗って○○に行きました」
「今度は飛行機に乗って○○に行きます」
などと書くと自粛警察が来るのではないかとびびっていたのです。
まぁ、実際プライベートではほぼ引きこもりで
秋ぐらいにコロナが大人しくなった頃にツーリングに2回行った位しか
お出かけはしませんでした。
去年のバイクの総走行距離は1,000キロも走ってないです…

そう、全てはコロナのせい!!笹原は悪くない!!ヽ(`Д´)ノ w



最近は自粛警察も大人しくなったらしいので、今年はサイト更新を
していこうと思います。
恐らく、「仕事の出張で○○に行った」みたいな更新になると思いますが、
何卒よろしくお願い致します。


今年の目標は
「月1でサイトを更新する」
「丑年なんで、牛肉をいっぱい食べる」
で行こうと思いますw

いや、主に価格の問題でここの所鶏肉か豚肉しか食べてないもんで…
コロナのせいで焼き肉屋さん行って食べ放題ってのも自粛していたので
去年はホントに牛肉あまり食べれなかったのですよ…
今年は一杯食べる所存ですw


とまぁ、遅くなりましたが、笹原の新年の挨拶でした。
まだ1月だからかろうじて新年の挨拶はセーフですね!w

(ごまた) WebPを使う事にした

2020年12月07日(月)
 当サイトは小さい画像を貼っていたが、時代に合わせてサイズも容量も大きな画像を貼るようになってきた。

 近年では笹原も1枚150KB程度のJPEG画像を何枚も貼るようになり、速度規制されたスマホで見るとツラいかも……と感じ始めたので、新しい画像フォーマットであるWebPを使っていくことにした。

 WebPはGoogleが開発した圧縮率の良い静止画フォーマット。
 自分で試したところJPEG画像と比較して3割減〜6割減にできる。
 実際、この記事に貼ったWebP画像を全部合わせても111KBしかない。
 主要ブラウザでは既に対応済みなので、表示できないなどのトラブルも無く使える。

 さて、いきなり使うよと言っても笹原が付いて来れないとダメなので、基本的な使い方を書くことにした。



 WebP圧縮するにはXnConvertが簡単なので、これを使うことにする。

 まずダウンロードから。

 XnConvertを公式サイト、またはベクターからダウンロードする。

公式(英語)
https://www.xnview.com/en/xnconvert/

ベクター(日本語)
https://www.vector.co.jp/soft/winnt/art/se493068.html


 ダウンロードしたファイルをインストールする。

 XnConvertは日本語対応だが、インストーラーは日本語非対応である。
 インストール時には比較的分かりやすい「English」を選んでインストールすると良い。
インストーラー画像

 「I accept the agreement」にチェックを入れてNext>を次々クリックしていけばインストール完了。
インストーラー画像


 元画像を選択する。

 起動するとこの画面になるので………
入力ファイルタブ

 エクスプローラーの元画像を、XnConvertウインドウへドラッグアンドドロップする。
入力ファイル選択


 WebPへ変換出力する。

 出力タブをクリックする。
出力タブ

 形式の所のドロップリストをクリックし、WebPを選択する。
形式選択
WebP選択

 その下の「設定」をクリックすると書き込み設定ウインドウが表示されるので75に設定し、OKをクリックする。
画質設定

 出力の所の、「元のフォルダ」にチェックを入れる。
出力フォルダ設定

 オプションの「拡張子を保存する」「メタデータを保存する」のチェックを外す。
オプション設定

 右下にある変換ボタンをクリックするとWebPファイルが出力される。
変換!



 ちなみに、ロスレスも設定できる。PNGのロスレスよりも圧縮率が良い。
 ボケの無い元画像の場合、ロスレスの方が良画質で高圧縮できる可能性がある。この記事の場合は、
ap2020-12-07b.webp
ap2020-12-07g.webp
ap2020-12-07h.webp
ap2020-12-07i.webp
ap2020-12-07j.webp
が該当したのでロスレスになっている。


 以上で基本的な使い方が出来ると思う。
 XnConvertは更にリサイズやトリミングなどの加工も出来る。
 「動作」タブにある機能がそれで、使いこなせればXnConvertだけで必要な全ての加工も出来そうだ。

(ごまた) サイトをhttps化した

2020年11月15日(日)
常時SSL化の波に乗り遅れているアラジンポットのサイトだが、やっと常時SSL化した。

いつの間にやらADAMが常時SSL化出来るように証明書を使えるようにしてくれていたので助かった。
これでGoogleの検索順位降下のペナルティーから脱することが出来る。
不具合のある部分やSSL無しの部分は、順次修正していく……が面倒だのぅ。

(笹原) 明けましておめでとうございます。

2020年01月31日(金)
皆様、明けましておめでとうございます。

去年の5月から更新が止まってしまい申し訳ありません…
毎月更新するって目標が…orz
今年こそは毎月1回は更新することを目標に頑張ります!(毎年書いてるな…)



さて、今年一発目のネタはバイクネタで行きますよー
正月休みに会社に行って、バイクのオイル交換しました。
まぁ、オイル交換はついでで本来の目的は会社に住み着いてる
猫に餌をあげに行くってのが本来の目的でしたけどねw

エイプオイル交換

まずはエイプ100のオイル交換しました。
入れたオイルはワコーズのプロステージSの10W-40ですね。
そーそー、エイプには箱付けました。
いやー、箱は便利ですね!乗り降りはちと面戸臭くなるけど
スパーとかに買い物行くのが捗ります!!
MonotaROで売ってる2,300円だかの超安物な箱なんで、
耐久性はどのぐらい有るのかは疑問ですが…
まぁ、安いから壊れたらまた買い直せば良いかw

エイプオドメータ

オドメーターは5,054キロで交換!!
しかし、このエイプの痛み具合を見ると何周か回ってそうですね…
(中古で買ったから本当の走行距離分からない…)
あるいは、メーター交換してるんかな?
まぁ、ちゃんと走るし、遠出とかには使わない下駄バイクだからええかw



次はFZ1のオイル交換〜(≧▽≦)

FZ1オイル交換

FZ1の方も入れたオイルはエイプ100と同じ
ワコーズのプロステージSの10W-40
フィルター交換もして写真に写ってる4リッター缶1缶で
エイプとFZ1にオイル入れてぴったり無くなりました。
4リッターで2台交換出来るってのは覚えておこう。

FZ1オドメータ

FZ1の方は22,938キロでオイルとフィルター交換と。

ちゃんと距離メモっとかないと「この前いつ換えたっけか?」ってなるからね…
車は5,000キロで交換するし、ほぼ毎日通勤で乗ってるから
「1年交換してないから換えるか」なんて事は無いからわかりやすいんだけど、
FZ1は3,000キロで、エイプ100は1,000キロで交換目標なんだけど、
特にエイプはチョイノリにしか使わないから1,000キロ走らずに
1年経って換えたりするからいつ換えたか分からなくなる…



今回オイル交換したエイプ100なんですが…
実は去年の4月から乗っていませんでした。
4月の終わり頃に自賠責が切れるんですがー
4月はちょっとお金がね…出費が多いのですよ。
5月に税金来るし、去年の4月はFZ1の車検、今年の5月には
車の車検と毎年出費がかさむ時期なんで、一旦自賠責を切らして
7月か8月位になったらかけ直そうと思っていたんですがー
自賠責掛けるの忘れて12月までズルズルと…w
いやー、天気の良い休みの日に買い物とかに使うだけなんで
いざ使おうとして「いっけね、自賠責切れてるんだっけか」
思い出して乗れないってのを繰り返し、結局去年の年末の30日に
自賠責払って乗れるようになりました。

乗れない間は月に1〜2回、ガソリンコック開けて、エンジン掛けてー
エンジン掛かったらガソリンコック締めてキャブレターの中のガソリン
使い切って、エンジン止まるまでって事をやっていたんですよ。
バッテリーレス車なんで、バッテリーの心配はしなくて良いんですけど
エンジン動かしてないと中錆びちゃうんでね、オイル回すタメにエンジンを
定期的に掛けてました。

そんな事をやってるからアレが起こるんですよ
「燃料希釈」ってヤツがな!!
聞いた事有りません?車やバイクを走行時間5分程度の
チョイノリばっかりに使ってるとオイルに燃料が混じってオイルが
短期間でダメになるからこまめに換えないとアカンって話を

まさしくそれが起こっていました。
家から会社まで行くタメに走り出したら即違和感!!
めっちゃパワー無いんですよ!!
車の流れについて行こうとするともうレブリミット当たる位まで回さないと
加速しない!5速はもう巡航にしか使えない!5速でスロットル開けても
全然加速しない!!
「おっかしいなぁ、こんなにパワー無かったっけか?」と思いつつ走り
会社に着き、オイル抜いてみたら…
抜いたオイルがめっちゃガソリン臭いんですよ!!ヽ(`Д´)ノ
距離は走ってないんで、オイルは綺麗なんですが、ガソリン臭ががががが!
乗らない時はガソリンコック閉めてるんで、キャブレターのオーバーフローでは
無いでしょう、燃料希釈で間違い無いでしょう。
エンジン掛けて止めるだけってのは良くないですねぇ
おまけに燃調濃いめにしてるんで、更に希釈が進むんでしょうねぇ

オイル交換した帰りはもう普通にパワー出て、ぶん回さなくても
車の流れについて行けて、5速でも加速するようになりました。
やっぱ乗ってやらんと具合悪くなるもんですねぇ

自賠責は2年掛けたからしばらくは買い物に乗り回すんで
今後は大丈夫でしょう。

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