こんにちは、笹原です。

ここんところ艦これのことしか書いてなかったので、
今回はバイクの事書きますよー(≧▽≦)
ま、ツーリングでなく、バイクいじりの事ですが…

今回は、FZ1のミラーを交換するよ！
ミラーなんで、サクッと交換！！！



びふぉー



あふたー！！(≧▽≦)

え？写真の順番が逆じゃないかって？
そんなこと無いですよ、間違えて無いです。
ナポレオンミラーの「カウリングミラーリブラ」から、
純正のミラーに交換したのです！ヽ(`Д´)ノ


何故にそんな事になったのかと言うとですねー
純正ミラーの根元がグラグラになってしまったのですよ。
FZ1買った時から雨の日乗ったり、洗車したりした後にですね、
ミラー根元のゴムカバーの中から錆水が垂れてきましてね…
バイク屋さんのおっちゃんにも「これ、将来中腐ってグラグラになっちゃうよね」
と言われていたのですよ。

なるだけ腐らないように、ゴムカバーの隙間から
シリコンスプレーを吹き込んでたりしてたのですがー
6年目にしてグラグラに！！
ブレーキ掛けると前の方に動き、加速すると後ろの方に動く！
めがっさむかつくがな！！ヽ(`Д´)ノ

そんな事になり、ミラー交換を決意！！
せっかくミラーを変えるなら社外品にして、盆栽度をアップさせたいｗ
なんか社外品のミラーと言えばナポレオンミラーってなイメージが有ったので、
ナポレオンミラーのサイトを見に行ったらですねー
この「カウリングミラーリブラ」ってのが有ったのですよ。
今は生産終了品になっているのですが、その当時（去年の12月）には
普通にラインナップされていました。
このミラーにした理由は、取り付け例にFZ1 FAZERが有ったからです。
「参考写真に使われる位なんだから、ばっちり合うんやろ！」
ってな理由で購入し、今年の正月休みに付けておいたのですよ。

取り付けて、跨がってみたらみょーに後ろが見にくいとは思ったのですが、
狭い軒下だったので「道路で合わせればちゃんと見えるやろ」って事にして
次に乗るときに位置合わせをするつもりだったのですが、それ以降FZ1に乗らなかったｗ
3月になり、車検に出すためにバイク屋さんに乗って行ったのが
ミラー変えてからの初乗りｗ
そしたら、後ろが全く見えんのですよ！
「まぁ、ちょちょいと位置合わせしただけで、ちゃんと位置だししてないからだろう」
などと考えながらバイク屋さんに預けました。

久しぶりにFZ1に乗ったら、低速でみょーにフロントが切れ込むんですよ。
フロントフォークの具合を見る為にバイク屋さんに試乗をお願いしたらですね。
「このミラー、まったく後ろ見えなくてすげー怖いんだけど」と言われましたｗ
笹原は身長低いけど、バイク屋のおいちゃんは身長高いのですよ。
これで、体格のせいで後ろが見えないってのは無くなったな…

どう見えないかと言えば、ミラーが短すぎてハンドル握ってる拳と腕、そして
バイクの横しか見えない、後ろは全く見えない、
車線変更しようにも、隣の車線の車が見えない！！ヽ(`Д´)ノ
肘を上げて、脇の下越しに後ろをのぞき込んだ方がまだ見える位だ！！ヽ(`Д´)ノ
商品のサイトや、パッケージの取り付け例にFZ1 FAZERの写真使ってますが、
その下にでっかくFZ1 FAZERに適合します（後ろが見えるとは言っていない）って
書いとけよ！！ヽ(`Д´)ノ
後ろが見えないミラーにどんな存在価値が有るって言うんだ！！ヽ(`Д´)ノ
このクソミラーめ！！ヽ(`Д´)ノ

すでに生産終了らしいですけど、流通在庫や中古のを買う人も居るんかな？
FZ1 FAZER乗りのみなさーん、
ナポレオンミラーの「カウリングミラーリブラ」はFZ1 FAZERに取り付けると
後ろ見えなくなりますよー、買わない方が良いですよー

そして、ナポレオンミラーさん。
アンタん所の製品は二度と買わねーよ！！ヽ(`Д´)ノ